Ретро автомобили Эттори Бугатти

Последним автомобилем серийного изготовления компании стал “Бугатти-57?, который в 1934 году был представлен на рынке. Над его созданием работало множество конструкторов, в том числе и Жан Бугатти. 57 модель выпускалась в различных модификациях, вплоть до 1940 года.
Первой моделью класса 57 можно считать известную “нормал”, в наличии которой был 8-цилиндровый двигатель, а объем его достигал 3257 см3. Головка у цилиндров содержала два вала. При 5000 об/мин автомобиль имел мощность 100 кВт (т.е.135 л.с.), которая переходила на коробку передач с четырьмя ступенями с помощью сцепления, работающего на одном диске.
Зазор между клапанами можно было регулировать с помощью колпачков, которые имели различную толщину на основании клапанов. Техническая документация содержала такую надпись: “Регулировать клапана сложно, из-за чего рекомендуется отправлять машину в наши мастерские, где и будет одновременно произведена очистка двигателя”. Для декарбонизации требовался комплексный демонтаж мотора (у цилиндра нельзя было снять головку), из-за чего во время ожидания ремонта заказчик мог разнообразить свой досуг в итальянской гостинице “Отельри дю пюр сан”, в которой, даже в то время, было множество напитков.
Сб, 18 Сен 2010
| Рубрика:
Новаторский, сдержанный по манере дизайн спортивного авто Mercedes-Benz SLS AMG внесен традициями классических спортивных автомобилей Mercedes. Специфический образ сообщают двери «крыло чайки», разлет...
Вт, 31 Авг 2010
| Рубрика:
Эта модель KIA очень популярна, в 2009 году она заняла четвертую позицию в российских рейтингах для машин этого класса. В этой модели производителем взят курс на надежность и удобство в эксплуатации....
Вс, 26 Сен 2010
| Рубрика:
Автомобиль БМВ X6 - это четырех дверное купе, у которого имеется высоко открывающаяся задняя крышка, и все детали которого покрываются краской, соответствующего кузову цвета. Базовая комплектация ав...
Пт, 10 Дек 2010
| Рубрика: