Ретро автомобили Эттори Бугатти

Последним автомобилем серийного изготовления компании стал “Бугатти-57?, который в 1934 году был представлен на рынке. Над его созданием работало множество конструкторов, в том числе и Жан Бугатти. 57 модель выпускалась в различных модификациях, вплоть до 1940 года.
Первой моделью класса 57 можно считать известную “нормал”, в наличии которой был 8-цилиндровый двигатель, а объем его достигал 3257 см3. Головка у цилиндров содержала два вала. При 5000 об/мин автомобиль имел мощность 100 кВт (т.е.135 л.с.), которая переходила на коробку передач с четырьмя ступенями с помощью сцепления, работающего на одном диске.
Зазор между клапанами можно было регулировать с помощью колпачков, которые имели различную толщину на основании клапанов. Техническая документация содержала такую надпись: “Регулировать клапана сложно, из-за чего рекомендуется отправлять машину в наши мастерские, где и будет одновременно произведена очистка двигателя”. Для декарбонизации требовался комплексный демонтаж мотора (у цилиндра нельзя было снять головку), из-за чего во время ожидания ремонта заказчик мог разнообразить свой досуг в итальянской гостинице “Отельри дю пюр сан”, в которой, даже в то время, было множество напитков.
Сб, 04 Дек 2010
| Рубрика:
Автомобиль представляет собой полноразмерный внедорожник класса "люкс" с полным или задним приводом и обладает превосходными ходовыми характеристиками, высоким уровнем комфортабельности, достаточной м...
Пн, 01 Ноя 2010
| Рубрика:
По независимым исследованиям проведенными различными автомобильными и мониторинговыми компаниями оказалось, что нынешний автолюбитель при покупке автомобиля в этом году отдал предпочтение компактному...
Пт, 10 Сен 2010
| Рубрика:
Давайте познакомимся ещё с одним представителем новейшей инженерной мысли, даже скорее не инженерной, а геометрической, BMW GINA Light Visionary Model. Ведь GINA означает Geometry and function In N Ad...
Сб, 25 Сен 2010
| Рубрика:
Автомобиль обладает просто превосходным сцеплением с трассой, благодаря мощной передней части, свойственному изгибу боковых обтекателей и задней части с четырьмя трубами для выхлопа, которые выполнены...