|
|
K&K Кон-Тики 6,5x16/5x110 ET42
| Общие характеристики |
| Тип |
литые |
| |
|
| Материал |
алюминиевый сплав |
| |
|
| Цвет |
серебристый |
| |
|
| Типоразмер |
| Ширина х диаметр обода |
6.5х16" |
| |
|
| Крепежные отверстия |
5 |
| |
|
| Диаметр расположения отверстий (PCD) |
110 мм |
| |
|
| Вылет (ET) |
42 мм |
| |
|
Рекомендуем к прочтению
- Replica BM-25 9,9x19/5x120 ET30
- Replica KR-016 9,5x18/5x114,3 D73,1 ET38
- Replica KR-215 7,0x16/5x112 D73,1 ET40
- Replica KR-230 7,0x15/5x100 D73,1 ET41
- Replica KR-1150 6,5x15/5x114,3 D73,1 ET35
|
Вт, 12 Окт 2010
| Рубрика:
“Хорх-951А” продолжает династию автомобилей Хорха, основанных на восьмицилиндровом двигателе. В 1926 году тип 303 впервые представили общественности на автосалоне в Берлине. В Германии этот автомобиль... |
|
Вт, 05 Окт 2010
| Рубрика:
Аргентинский среднескоростной суперкар Pagani Zonda начал выпускаться в 1999 году. Его первая модель выставлялась в Женевском автосалоне. С12, оснащенная двигателем Mercedes-Benz M120 V12 с 6 литровым... |
|
Ср, 13 Окт 2010
| Рубрика:
Последним автомобилем серийного изготовления компании стал “Бугатти-57?, который в 1934 году был представлен на рынке. Над его созданием работало множество конструкторов, в том числе и Жан Бугатти.... |
|
Сб, 04 Сен 2010
| Рубрика:
Названный в честь древнего города Опир, славившегося своим золотом и сандаловым деревом и являющегося крупным торговым центром в Средние века, олицетворением богатства и роскоши, эта модель в наши дн... |
|
|
