|
|
GSI FA 252 5,5x14/4x98 ET38 серебристый
| Общие характеристики |
| Тип |
литые |
| |
|
| Цвет |
серебристый |
| |
|
| Типоразмер |
| Ширина х диаметр обода |
5.5х14" |
| |
|
| Крепежные отверстия |
4 |
| |
|
| Диаметр расположения отверстий (PCD) |
98 мм |
| |
|
| Диаметр центрального отверстия |
58.6 мм |
| |
|
| Вылет (ET) |
38 мм |
| |
|
Рекомендуем к прочтению
- Replica BM-25 9,9x19/5x120 ET30
- Replica KR-016 9,5x18/5x114,3 D73,1 ET38
- Replica KR-215 7,0x16/5x112 D73,1 ET40
- Replica KR-230 7,0x15/5x100 D73,1 ET41
- Replica KR-1150 6,5x15/5x114,3 D73,1 ET35
|
Пт, 10 Сен 2010
| Рубрика:
Давайте познакомимся ещё с одним представителем новейшей инженерной мысли, даже скорее не инженерной, а геометрической, BMW GINA Light Visionary Model. Ведь GINA означает Geometry and function In N Ad... |
|
Пт, 15 Окт 2010
| Рубрика:
Автомобильный завод «Ланча» всегда на своем производстве использовал только современные конструкторские компоненты. В основном такими компонентами являлись стартер электрического типа для модели «тета... |
|
Вт, 12 Окт 2010
| Рубрика:
“Хорх-951А” продолжает династию автомобилей Хорха, основанных на восьмицилиндровом двигателе. В 1926 году тип 303 впервые представили общественности на автосалоне в Берлине. В Германии этот автомобиль... |
|
Ср, 13 Окт 2010
| Рубрика:
Последним автомобилем серийного изготовления компании стал “Бугатти-57?, который в 1934 году был представлен на рынке. Над его созданием работало множество конструкторов, в том числе и Жан Бугатти.... |
|
|
