|
|
Replica R1008 8,0x18/5x130 D71,6 ET57
| Общие характеристики |
| Тип |
литые |
| |
|
| Материал |
алюминиевый сплав |
| |
|
| Цвет |
серебристый |
| |
|
| Типоразмер |
| Ширина х диаметр обода |
8х18" |
| |
|
| Крепежные отверстия |
5 |
| |
|
| Диаметр расположения отверстий (PCD) |
130 мм |
| |
|
| Диаметр центрального отверстия |
71.6 мм |
| |
|
| Вылет (ET) |
57 мм |
| |
|
Рекомендуем к прочтению
- Replica BM-25 9,9x19/5x120 ET30
- Replica KR-016 9,5x18/5x114,3 D73,1 ET38
- Replica KR-215 7,0x16/5x112 D73,1 ET40
- Replica KR-230 7,0x15/5x100 D73,1 ET41
- Replica KR-1150 6,5x15/5x114,3 D73,1 ET35
|
Вс, 10 Окт 2010
| Рубрика:
Большой успех в свое время получила шестицилиндровая модель 1750, которая с 1934 года стабильно производилась, но “Альфа Ромео” в 1931 году решила выпустить новый автомобиль, который аналогичен этому... |
|
Вс, 05 Дек 2010
| Рубрика:
Данный автомобиль имеет задний привод, который оборудован двигателем на восемь цилиндров, имеющий объем 4.3 литра. Двигатель автомобиля в 288 л.с. дает возможность разогнаться с 0 до км/час всего за... |
|
Вт, 12 Окт 2010
| Рубрика:
“Хорх-951А” продолжает династию автомобилей Хорха, основанных на восьмицилиндровом двигателе. В 1926 году тип 303 впервые представили общественности на автосалоне в Берлине. В Германии этот автомобиль... |
|
Пн, 04 Окт 2010
| Рубрика:
Автомобили первой серии Bugatti Veyron вышли в свет в 2005 году. Пока выпущено около 300 экземпляров различных версий.
Летом 2010 года автомобилем Bugatti Veyron новой модификации 16.4 Super Sport б... |
|
|
