|
|
Replica A33 7,5x17/5x112 D57,1 ET45
| Общие характеристики |
| Тип |
литые |
| |
|
| Цвет |
серебристый |
| |
|
| Типоразмер |
| Ширина х диаметр обода |
7.5х17" |
| |
|
| Крепежные отверстия |
5 |
| |
|
| Диаметр расположения отверстий (PCD) |
112 мм |
| |
|
| Диаметр центрального отверстия |
57.1 мм |
| |
|
| Вылет (ET) |
45 мм |
| |
|
Рекомендуем к прочтению
- Replica BM-25 9,9x19/5x120 ET30
- Replica KR-016 9,5x18/5x114,3 D73,1 ET38
- Replica KR-215 7,0x16/5x112 D73,1 ET40
- Replica KR-230 7,0x15/5x100 D73,1 ET41
- Replica KR-1150 6,5x15/5x114,3 D73,1 ET35
|
Чт, 14 Окт 2010
| Рубрика:
Являясь сотрудником Даймлера и создателем первой модели известного “Мерседеса” Майбах Вильгельм славился своей неповторимой работой в создании мощных автомобилей, работа которых основывалась на многоц... |
|
Чт, 06 Янв 2011
| Рубрика:
Дэу Матиз – пожалуй, наиболее популярный среди женской части водителей автомобиль. На это имеется ряд причин. Главная причина в данном случае – невысокая цена. Этот автомобиль нередко покупают в качес... |
|
Чт, 30 Сен 2010
| Рубрика:
21 апреля 1976 года в 10 часов 12 минут с конвейера сошел последний кабриолет Кадиллака.
Это историческое событие было предопределено заранее. Еще в сентябре 1975 года Кадиллак объявил о прекращени... |
|
Ср, 13 Окт 2010
| Рубрика:
Последним автомобилем серийного изготовления компании стал “Бугатти-57?, который в 1934 году был представлен на рынке. Над его созданием работало множество конструкторов, в том числе и Жан Бугатти.... |
|
|
